Найчастіше при виборі фарбувальної камери основним критерієм є ціна. Але подібна тенденція неправильна, оскільки ціна є суб'єктивним фактором і часом не відповідає якості або функціональним можливостям продукту. Іноді навіть відомі виробники фарбувальних камер не гарантують, що їхній продукт відповідає всім кінцевим потребам і стандартам. Діапазон вартості камер залежить від країни-виробника, бренду та типу. У цій статті ми розглянемо фарбувальні камери для легкових і малотоннажних автомобілів.

Кожна камера має загальний принцип побудови: приміщення з вмонтованими освітлювальними лампами; фронтальні стіни з воротами та дверима безпеки; стелю з кріпленням для фільтрів і решітки в підлозі з фільтрами. Також вона оснащується вентиляторами, теплообмінниками, каналами для подачі та витяжки повітря, а також системами управління. Ці складові можна розглядати окремо, але лише разом вони забезпечують функціональність камери в цілому.

Швидкість проходження повітря

Основним параметром фарбувальної камери є швидкість проходження повітря. Вона повинна бути не меншою за 0,25 м/сек, згідно з нормами EN 13355. Замірювання проводяться в порожній камері за допомогою термічного анемометра. Оптимальна швидкість для фарбування становить 0,25 м/сек. Якщо цей показник падає нижче 0,16 м/сек, умови роботи в камері стають неприпустимими.

Продуктивність повітря

Виходячи зі швидкості повітря, визначається кількість його обміну в камері за годину. Наприклад, для камери розміром 7х4х3 метри обсяг обміну складе близько 300 м³. Важливо враховувати тиск вентилятора, який повинен відповідати нормам для забезпечення належної продуктивності.

Стіни

Стіни камери мають бути світлими та гладкими для полегшення чистки. Для теплоізоляції використовується пресована мінеральна вата, яка не горить і не втрачає властивостей за підвищених температур. Просту мінеральну вату використовувати не рекомендується через можливе утворення "містків" для втрати тепла.

Стельові фільтри

Стельові фільтри забезпечують подачу підігрітого повітря всередину камери. Їх потрібно змінювати 1-2 рази на рік залежно від ступеня забруднення повітря. Конструкція кріплення рам фільтрів може бути різною, але має забезпечувати легкість заміни.

Фільтри в підлозі

Система фільтрів у підлозі включає решітки та фільтри, які краще розташовувати під кутом для рівномірного проходження повітря. Найефективнішим рішенням є 100% загратована підлога, але це може призводити до накопичення пилу на бетонній поверхні.

В'їзні ворота

Ворота мають забезпечувати легкий в'їзд до камери та герметичність, щоб шкідливі речовини не виходили назовні. Найчастіше використовуються двостулкові або тристулкові ворота. Одна зі стулок може виконувати функцію аварійних дверей.

Освітлення

Якість освітлення в камері впливає на точність фарбування. Освітленість має становити 600-1000 люкс. Люмінесцентні лампи встановлюються на бічних стінах і стелі під кутом, але для кращого освітлення нижньої частини автомобіля рекомендується вертикальне розташування ламп.

У статті наведено основні відомості про параметри фарбувальних камер, які можуть бути корисними при виборі. Однак перед покупкою слід проконсультуватися зі спеціалістом, адже всі камери виглядають схожими, але їхні характеристики можуть суттєво відрізнятися.