Что такое стенды развал схождения
Со временем эксплуатации авто на дорогах неидеального качества наблюдается износ шин, наклон осей и изменение параллельности поворотных шкворней, дисбаланс колесной базы. Как результат – выходит из строя рулевое управление, ухудшается управляемость транспортного средства, снижается безопасность движения. Стенд развал схождения помогает контролировать рабочие параметры авто в регламентированных пределах. Это оптимизация регулировок и углов транспортного средства, проверка и исправление наклонов осей колес.
Актуальность стендов развал-схождения
Регулировку рабочих параметров колес выполняют на специальном сложном оборудовании. Это набор датчиков, измерителей и средств вывода графической информации. Собрать данные, провести их аналитику, сравнить с эталонными параметрами, сохранить информацию диагностики, исправить неточности – и все это в автоматическом режиме могут стенды развал схождения. Их применение обязательно в случае:
- ремонта ходовки;
- повреждении и восстановлении геометрии диска (попали в выбоину);
- пробег 10-20 тыс км;
- дискомфорт в управлении авто (отклонение осей, руль тянет в сторону).
Своевременная регулировка нужна и для экономичности эксплуатации авто. В ином случае будет перерасход топлива и преждевременный износ шин
Как подобрать подходящее оборудование
Купить стенд развал схождения можно 2 типов – для грузовых и легковых транспортных средств. Для СТО, где обслуживаются и те, и другие, нужны 2 стенда. Все модели отличаются:
- рабочими параметрами;
- размерами;
- типами датчиков – оптические, лазерные, проводные, инфракрасные и пр.
Современное оборудование для развал схождения – компьютерные модели. Они превосходят по точности оптические (применимы для передней подвески), лазерные (измеряют обе подвески) модификации. Информация об осях и углах поступает от датчиков, размещенных на измерительных головках. Компьютер выводит данные в виде графиков, сравнивает их с эталонными и фиксирует отклонения. Компьютерные стенды классифицируются по типу используемых датчиков: кордовые (проводные), радиоканальные, инфракрасные. Самые быстрые и надежные – беспроводные радиоканальные модели.
Одним из наиболее популярных сегодня считается 3D стенд развал схождения. Купить его стоит для удобства использования и точности данных. Углы и оси отображаются на трехмерной модели авто, выводимой на монитор компьютера, анализируется состояние кузова и подвески. Для считывания данных используется 2-8 камер, обрабатывает информацию и отражает на экране. Угол обзора варьируется подъемными механизмами.
Выбор в Украине
Если качественная диагностика и регулировка транспортных средств клиентов – ключевая задача вашего автосервиса, вам точно стоит купить оборудование для развал схождения в интернет-каталоге «Феникс-Маркет». Мы собрали предложения именитых брендов. Особенности продукции HPA и Sivik:
- оптимальная юстировка оборудования;
- высокая точность измерений;
- регулировка положения камер по высоте балки, в том числе автоматическая (с поддержкой опций Height Range);
- поддержка работы с тюнингованными авто (они отличаются от стандартных спецификаций, но оборудование адаптируется к их особенностям);
- колесные адаптеры;
- пульт управления
- 3D моделирование
- программные подсказки при измерении, прокатке подвески;
- обновление ПО;
- расширенная справочная система, сохранение отчетов, аналитики.
Хотите предоставлять качественные услуги регулировки развал схождение? Купить оборудование вы можете у прямого импортера – в «Феникс-Маркет». Доставка заказов в Киев, Харьков, Львов, Днепр, Одессу, Запорожье.
Производитель | Цена от |
HPA | 39 877.97 грн /шт. |
Sivik | 324 461.67 грн /шт. |
Україна | 155 886.61 грн /шт. |
✔️ Как сделать заказ?
Для того чтобы сделать заказ, выберите товар и добавьте в корзину. После этого вы можете оформить заказ или сделать это по телефону: (0800) 6000 95.
✔️ Для чего используют стенды развал-схождение?
Их применяют в случае ремонта ходовой, повреждения и восстановления геометрии диска (попали в рытвину), пробег 10-20 тыс. км, а также при дискомфорте в управлении авто (отклонение осей, руль тянет в сторону).