Постепенное истирание внешнего слоя резины о дорожное покрытие заметно влияет на управляемость автомобиля и его тормозной путь. Использование шин с недопустимым износом опасно и запрещено правилами дорожного движения. Чтобы понять, как определить износ протектора, нужно сопоставить высоту его резины с заводскими индикаторами-перемычками в канавках колеса или измерить эту глубину в нескольких точках. При этом следует помнить, что безопасный остаток составляет минимум 1,6 мм для лета и 4 мм для зимы.
Какие признаки износа шин появляются в первую очередь
Об износе шин, прежде всего, свидетельствует уменьшение глубины протектора. Определить проблему помогают и другие факторы:
- микротрещины и рассыхание;
- увеличение тормозного пути;
- вибрации и шум.
Поясняя, как узнать износ шин, уточним, что методы проверки зависят от сезона, конструкции самой покрышки и наличия специальных инструментов.
Как глубина протектора влияет на безопасность и управляемость
Как проверить протектор шин самостоятельно? Это сделать довольно просто: чем меньше глубина рисунка, тем выше риск аварийных ситуаций, особенно в непогоду. Лысеющая резина хуже держит траекторию. Поэтому машину начинает сносить в несложных поворотах и уводить в сторону при резком перестроении. Кроме того, тонкий слой оставшейся резины легче пробить острым камнем, стеклом или гвоздем на высокой скорости. На зимних и грунтовых трассах изношенные покрышки теряют способность цепляться за рыхлую поверхность, снижают динамику разгона и управляемость.
Какие повреждения считаются опасными и требуют замены шин
К критическим проблемам относят глубокие трещины от старения резины. Они обнажают внутренние нити конструкции и приводят к неравномерному пятнистому износу, оголяющему металлический брекер.
Выясняя, как определить протектор шины, обращайте внимание на основные причины проблемы:
- отслоение протектора от каркаса;
- деформацию бортового кольца, препятствующую герметичной посадке на диск;
- езду на спущенном колесе, что ускоряет разрушение внутреннего герметизирующего слоя.
При выявлении одного из таких повреждений дальнейшая эксплуатация покрышек недопустима. Она может привести к сильному дисбалансу развала-схождения и вибрациям, которые разбивают ступичные подшипники и элементы рулевого управления.
Как поведение машины на дороге может указывать на проблему с шинами
Движение автомобиля является главным индикатором скрытых дефектов колес, так как водитель физически ощущает малейшие изменения в управляемости. Любые отклонения от нормы – повод немедленно остановиться и провести визуальный осмотр колес на безопасном участке трассы.
К основным изменениям в поведении машины, указывающим на критические проблемы с покрышками, относятся:
- Постоянный увод с траектории. Машину тянет в сторону на ровной дороге, если в одном из колес упало давление или произошел критический внутренний обрыв нитей корда.
- Резкая потеря сцепления. Автомобиль начинает буксовать при старте и проскальзывать в поворотах, когда глубина протектора уменьшается до предела, отмеченного индикаторами износа.
- Задержка при маневрах. Руль становится «ватным», а машина реагирует на повороты с опасным опозданием, если низкое давление лишает шину необходимой жесткости.
- Сильное биение в руль. На кузов и рулевое колесо передаются жесткие вибрации, когда на покрышке появляется грыжа и деформируется боковина.
- Повышенный гул и скрежет. Непривычный шум при движении сигнализирует о том, что резина затвердела от старости или протектор изношен неравномерно. Поэтому ухудшается сцепление с дорогой или проявляется аквапланирование.
Рассказывая о том, как определить износ протектора шины, следует отметить, что игнорирование указанных признаков ставит под угрозу безопасность всех участников движения, так как поврежденное колесо, не проверенное на специальном балансировочном оборудовании, может в любой момент разрушиться.
Проверяйте состояние шин вовремя, чтобы избежать опасных ситуаций и сохранить безопасность в дороге
Регулярная настройка развала-схождения – это залог вашей безопасности и предсказуемого поведения автомобиля в экстренной ситуации. Перед тем как определять степень износа шин, сначала найдите на боковине четырехзначное число, в котором зашифрована дата производства покрышки. Ведь даже при идеальном внешнем виде старая резина теряет эластичность и основные свойства уже через пять лет эксплуатации. Поэтому оборудование для ремонта лучше заранее купить в нашем интернет-магазине «Феникс-Маркет».
Далее обязательно загляните внутрь канавок протектора, где расположен заводской индикатор износа, сигнализирующий о степени истирания резинового слоя. Отвечая на вопрос, как понять, что шины износились, считаем наиболее разумным регулярно посещать шиномонтаж. Опытные мастера проведут профессиональную диагностику развала-схождения с помощью специальных стендов, платформ и траверс.
Зная, как проверить износ шин, вы сможете вовремя заметить критические изменения и застраховаться от аварийных ситуаций.
